A site in the townlands of Brennanstown and Laughanstown, Dublin 18. The main development site forms part of ‘Development Area 3
मंज़ूर · 7 अक्तू॰ 2026
शर्तें पूरी होने के बाद काम शुरू हो सकता है।
Strategic Development Zone (SDZ) के आवेदनों पर हुए फ़ैसलों के ख़िलाफ़ An Coimisiún Pleanála में अपील नहीं की जा सकती। इन्हें सिर्फ़ हाई कोर्ट में न्यायिक समीक्षा (judicial review) के ज़रिए चुनौती दी जा सकती है।
काउंसिल के पोर्टल से दस्तावेज़ लोड हो रहे हैं…
Development Area 3 (Priorsland) में लगभग 32,257 वर्ग मी की आवासीय योजना, साथ में बिल्डिंग के नीचे कार पार्क।
1 से 5 मंज़िला 8 ब्लॉकों में 343 अपार्टमेंट (26 स्टूडियो, 114 एक-बेडरूम, 203 दो-बेडरूम), निवासियों के लिए 540 वर्ग मी की अंदरूनी सुविधा वाली जगह के साथ।
192 कार पार्किंग (158 बिल्डिंग के नीचे, 34 सड़क पर), 8 मोटरसाइकिल पार्किंग, साइकिल पार्किंग और एक मोबिलिटी हब। Castle Street जंक्शन में सुधार और अस्थायी बस टर्निंग सर्कल में बदलाव।
ग्रीन रूफ, छत पर सोलर पैनल, हरी-भरी खुली जगह, और बरसाती पानी का एक अस्थायी तालाब हटाया जाएगा।
काउंसिल के विवरण से AI द्वारा लिखा गया। आधिकारिक रिकॉर्ड दस्तावेज़ ही हैं।
The proposed development will principally consist of the construction of a residential scheme of 343 No. apartments (26 No. studios, 114 No. 1-bedroom units and 203 No. 2-bedroom units) primarily contained in 8 No. blocks, with a gross floor area of 32,257 sq m (excluding undercroft car park of 4,080 sq m) and heights ranging from 1 No. to 5 No. storeys. The proposed development also includes: upgraded and revised multi-modal junction at Castle Street to access/egress the site and internal st...
The proposed development will principally consist of the construction of a residential scheme of 343 No. apartments (26 No. studios, 114 No. 1-bedroom units and 203 No. 2-bedroom units) primarily contained in 8 No. blocks, with a gross floor area of 32,257 sq m (excluding undercroft car park of 4,080 sq m) and heights ranging from 1 No. to 5 No. storeys. The proposed development also includes: upgraded and revised multi-modal junction at Castle Street to access/egress the site and internal street network including a revised temporary bus turning circle (previously permitted under Reg Ref. DZ20A/0399 (amended by Reg. Ref. DZ21A/1069)); pedestrian and cyclist network and connections; a mobility hub (113.8 sq m); 192 No. car parking spaces, of which 158 No. are proposed within the undercroft and 34 No. are proposed externally, on-street; 8 No. motorcycle parking spaces; cycle parking; internal residential amenity space (540.1 sq m); hard and soft landscaping, delivered as public open space, communal amenity space and incidental open space; private amenity space as balconies and terraces facing all directions; boundary treatments; lighting; ESB substations; bulky stores; bin stores; plant; green roofs; rooftop PV Panels, lift overruns and plant; the decommissioning of the temporary attenuation Pond P7 (previously permitted under Reg Ref. DZ20A/0399 (amended by Reg. Ref. DZ21A/1069)); and all other associated site works above and below ground.